Hello Sobat JSI! Apa kabar? Pada kesempatan kali ini, kami akan membahas tentang cara kerja mesin 4 tak. Mesin 4 tak adalah mesin pembakaran dalam yang paling umum digunakan di sebagian besar kendaraan bermotor, termasuk mobil dan sepeda motor.
1. Pengertian Mesin 4 Tak
Mesin 4 tak adalah jenis mesin pembakaran dalam yang memiliki empat langkah atau siklus kerja. Siklus ini terdiri dari:
- Langkah hisap (intake stroke)
- Langkah kompresi (compression stroke)
- Langkah pembakaran (combustion stroke)
- Langkah buang (exhaust stroke)
1.1 Langkah Hisap
Pada langkah hisap, katup hisap dibuka dan piston bergerak turun untuk menarik campuran udara-bahan bakar ke dalam ruang bakar.
Perlu diketahui bahwa pada mesin 4 tak bahan bakar yang digunakan adalah bensin. Bensin kemudian dicampur dengan udara di dalam ruang bakar untuk membentuk campuran udara-bahan bakar.
1.2 Langkah Kompresi
Pada langkah kompresi, katup hisap dan katup buang tertutup, dan piston bergerak naik untuk mendorong campuran udara-bahan bakar ke bagian atas ruang bakar.
Di saat yang sama, tekanan udara di dalam ruang bakar meningkat sehingga campuran udara-bahan bakar lebih mudah terbakar.
1.3 Langkah Pembakaran
Pada langkah pembakaran, busi menyala dan membakar campuran udara-bahan bakar di dalam ruang bakar.
Proses pembakaran ini menghasilkan panas dan tekanan yang sangat tinggi sehingga piston dipaksa turun.
1.4 Langkah Buang
Pada langkah buang, katup buang dibuka dan piston bergerak naik untuk mengekspulsi sisa-sisa gas buang ke luar melalui saluran knalpot.
2. Komponen Mesin 4 Tak
Mesin 4 tak terdiri dari beberapa komponen utama, antara lain:
| Komponen | Fungsi |
|---|---|
| Piston | Berfungsi untuk mengubah tekanan dari gas buang dan gas hasil pembakaran menjadi gerakan rotasi pada poros engkol. |
| Silinder | Berfungsi untuk menampung piston dan memperkuat struktur mesin. |
| Katup hisap dan buang | Berfungsi untuk mengatur masuk dan keluarnya campuran udara-bahan bakar serta gas buang dari ruang bakar. |
| Busi | Berfungsi untuk membakar campuran udara-bahan bakar di dalam ruang bakar. |
| Poros engkol | Berfungsi untuk mengubah gerakan naik-turun piston menjadi gerakan putar yang dapat digunakan untuk menggerakkan kendaraan. |
| Sistem bahan bakar | Berfungsi untuk menyuplai bahan bakar ke ruang bakar melalui saluran bahan bakar. |
3. Perbandingan Mesin 4 Tak dengan Mesin 2 Tak
Mesin 4 tak memiliki beberapa kelebihan dibandingkan dengan mesin 2 tak, antara lain:
- Lebih efisien dan ramah lingkungan karena tidak menghasilkan asap dan polusi udara yang berlebihan
- Lebih tahan lama karena memiliki sistem pelumasan yang lebih baik
- Lebih irit bahan bakar karena memiliki sistem pembakaran yang lebih efisien
- Lebih tenang dan halus dalam pengoperasiannya karena tidak memiliki suara yang terlalu bising
Namun, mesin 2 tak memiliki keunggulan dalam hal:
- Lebih ringan dan sederhana dalam struktur sehingga lebih mudah untuk dipasang dan dirawat
- Lebih mudah memperoleh kecepatan tinggi karena memiliki putaran mesin yang lebih tinggi
4. Cara Kerja Mesin 4 Tak pada Mobil
Cara kerja mesin 4 tak pada mobil tidak jauh berbeda dengan pada sepeda motor. Namun, pada mobil terdapat beberapa perbedaan seperti:
- Jumlah silinder yang lebih banyak
- Ukuran dan ketebalan dinding silinder yang lebih besar
- Ukuran poros engkol yang lebih besar
- Jumlah busi yang lebih banyak
- Sistem pendingin mesin yang lebih kompleks
5. Cara Kerja Mesin 4 Tak pada Sepeda Motor
Cara kerja mesin 4 tak pada sepeda motor relatif lebih sederhana karena hanya memiliki satu silinder dan ukuran mesin yang lebih kecil. Beberapa perbedaan yang terdapat pada mesin 4 tak sepeda motor antara lain:
- Mesin berukuran lebih kecil
- Hanya memiliki satu silinder
- Lebih ringan dan mudah untuk dipasang pada sepeda motor
- Mesin lebih mudah dirawat karena memiliki struktur yang sederhana
6. Perawatan Mesin 4 Tak
Untuk menjaga agar mesin 4 tak tetap berjalan dengan baik, diperlukan perawatan yang baik pula. Berikut adalah beberapa tips perawatan yang dapat dilakukan:
- Rutin melakukan penggantian oli
- Rutin membersihkan saringan udara
- Menjaga agar mesin tetap dalam suhu yang normal
- Rutin melakukan tune up pada mesin
7. FAQ
7.1 Apa bedanya mesin 4 tak dan mesin 2 tak?
Mesin 4 tak memiliki empat langkah atau siklus kerja, sedangkan mesin 2 tak memiliki dua langkah atau siklus kerja. Mesin 4 tak lebih efisien dan ramah lingkungan, sementara mesin 2 tak lebih mudah mendapatkan kecepatan tinggi.
7.2 Apa saja komponen utama mesin 4 tak?
Komponen utama mesin 4 tak antara lain piston, silinder, katup hisap dan buang, busi, poros engkol, dan sistem bahan bakar.
7.3 Bagaimana cara merawat mesin 4 tak agar tetap berjalan dengan baik?
Untuk merawat mesin 4 tak agar tetap berjalan dengan baik, perlu dilakukan penggantian oli, pembersihan saringan udara, menjaga agar mesin tetap dalam suhu yang normal, dan melakukan tune up secara teratur.
8. Kesimpulan
Sekian penjelasan tentang cara kerja mesin 4 tak. Mesin ini menjadi bagian penting dari kendaraan kita, sehingga perlu dirawat dengan baik agar tetap berfungsi dengan optimal. Semoga artikel ini bermanfaat dan sampai jumpa di artikel menarik lainnya!
